近郊形直流電車227系車両に徐々に交代しつつあります。

その名も鯉（Carp)や安芸の宮島をイメージした

RedWing！

運転台もアナログの計器から液晶デジタルの操作盤へ

室内も広く足元ゆったり機密性もあがり空調も快適です。

安全性も向上し最高速は110Kｍ/時

注＊（小さな写真はクリックするとかくぢされます）

新型車両といえば広島市内を走る路面電車

「ひろでん」のここ数年新型車両の投入が続いています。

「ひろでん」といえば黒字経営、積極的な新車の投入
圧倒的な輸送力と輸送量と日本一の路面電車！

日本型トラムの雄ですね。

そして歩行者、自動車も一本の道路を共有する風景は広島の

代表的な光景となっています。

注＊（小さな写真はクリックするとかくぢされます）

新型の超低床車両はワンフラットでお年寄りや
お子様連れのお母さん方にも優しい！
乗車口の補助タラップを出せば車椅子の乗り降りも楽々。

もちろん新しい電車だけではありません

下の写真は京都市電、他にも往年の西鉄、や筑豊電鉄
大阪市電、原子爆弾の被爆電車や
世界最古のドイツのトラムなどバライティに富んだ車両が楽しめます。

そして話は再び山陽本線へと戻りますが

１１５系電車もラップカーとしてまだまだ活躍しています。

注＊（小さな写真はクリックするとかくぢされます）

鉄道ファンでなくとも思わず乗り鉄、撮り鉄と

鐵活したくなるのでありましたヽ(*´∀｀)ノ

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