牽引貨物列車♫

私は鉄道マニアや鐵ちゃんではありませんが....

牽引貨物列車にはいつも
ひと方ならぬ魅力を感じていますヽ(´▽｀)/


 

まっ...男の子ならば幼少期に一度は

貨物列車に興味を持つものですね　o(^▽^)o

 しかし、この牽引車両一両で

何故数十両を超える貨物列車が引けるのか不思議でした！

理屈を調べてみると！

重い貨車でも最初の一両さえ動けば後は何とかなるそうです。

貨車の連結器には隙間があるので、機関車が動き始めたときには
まず最初の貨車が引かれ、次の瞬間にガツンと
2両めに牽引ショック伝わり

３両目以降プラス１両分の瞬発的ショック力が伝わり
順次その力が連動されていくようです。。。

小学校のころ理科で習った振り子玉の
質量エネルギーの伝達と同じ原理ですね♫

振り子玉の玉突き連鎖で

総重量が数1000トンの貨物列車でも力の伝導で

動き出すそうです。スゴイヽ(´▽｀)/！

 でも止まる時も、この玉突き連鎖が起こるので 

停止は大変なようです（笑）

一方、人の乗る列車は連結器の游びが少なく

ガックン、ゴットンと不愉快な連結ショックが軽減されるようです。

その分力は伝わりにくいので
間に動力のついた車両が挟まってるとの由。。。



日頃、何気なく見たり乗ったりしている列車ですが
理屈を知ると面白いものですね！

誰か原動力の衰えた私の身体も引いたり
押したりしてくれると

嬉しいのですが・・・ヽ(´▽｀)/


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